設(shè)備安裝工作充電樁由于自重較重，縱向高度高，需在安裝前進(jìn)行安裝地基構(gòu)件，確保充電樁堅(jiān)固性以及防撞擊特性，在鋼筋埋設(shè)完畢后，選用混凝土二次澆筑的形式進(jìn)行二次封裝，確保充電樁與地面連接處的封閉性，避免鼠蟲通過連接處進(jìn)入到充電樁內(nèi)部，造成短路情況。適時(shí)加高地基以保證充電樁的防水特性，在地基內(nèi)部應(yīng)預(yù)留地線位置，確保充電樁時(shí)刻接地，以防止漏電情況發(fā)生。在安裝時(shí)應(yīng)在充電樁可活動(dòng)區(qū)域，或不同構(gòu)件連接處選用絕緣的橡膠墊圈作為填充，增加了充電樁的防腐特性，避免充電樁充電時(shí)的熱量損失。在部分地區(qū)安裝時(shí)，應(yīng)進(jìn)行防盜網(wǎng)的設(shè)計(jì)與安裝，避免充電樁遭到破壞。只有完成充電樁主體的安裝才能與線路進(jìn)行完美對(duì)接，確保充電樁安全使用。充電樁分布不均衡以及充電價(jià)格較高等因素造成了電車好用、充電不易的局面.汕頭新能源充電樁安裝應(yīng)用注意事項(xiàng)

由于諸多問題沒有理順，導(dǎo)致充電樁建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上新能源車銷售。根據(jù)“充電聯(lián)盟”發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年10月，特銳德充電樁數(shù)量32.4萬臺(tái)，星星充電32.1萬臺(tái)，云快充22.9萬臺(tái)，國(guó)家電網(wǎng)19.6萬臺(tái)。特銳德《2021年報(bào)》顯示，截至2021年末運(yùn)營(yíng)充電樁25.2萬臺(tái)（年初20.7萬臺(tái)）、充電量42億度（2020年為27億度），市場(chǎng)份額38.3%。2021年，充電業(yè)務(wù)收入占總營(yíng)收的32.9%。每樁每日充電量約50度，收入37元，每日毛利潤(rùn)8.2元。用白油漆在地面噴個(gè)“長(zhǎng)方塊”，收停車費(fèi)，每天也不止賺8塊錢（以年初、年末運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量均值為分母）。比亞迪是新能源車，2022年1~10月銷售新能源車141萬臺(tái)。特銳德是充電樁，2022年1到10月新增充電樁7.2萬個(gè)。梅州零成本充電樁安裝招商充電安裝前需充分考慮充電樁的安裝位置以及與電網(wǎng)的情況。

安裝前進(jìn)行必要準(zhǔn)備工作充電樁安裝需土木建筑與電氣工程專業(yè)技術(shù)人員共同完成，在充電樁安裝前應(yīng)考慮車輛充電口位置，以及充電樁的充電線的長(zhǎng)度，確保在連接充電時(shí)，電線呈自然彎曲下垂?fàn)顟B(tài)，避免對(duì)線路出現(xiàn)緊致拉伸情況。土木技術(shù)人員應(yīng)清潔安裝位置，確保安裝位置水平，杜絕充電樁不接地情況出現(xiàn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員將充電樁廠家附帶的說明書應(yīng)進(jìn)行多份印刷，確保所有技術(shù)人員都能了解科學(xué)安裝要求，對(duì)充電樁的使用環(huán)境大體了解，同時(shí)知曉充電樁的各種功能，保證后期高效科學(xué)檢測(cè)。

近年來，隨著小區(qū)居民的電動(dòng)車數(shù)量越來越多，隨之而來的電動(dòng)車任意停放及“飛線充電”現(xiàn)象一直是社區(qū)治理的頑疾。不少居民為了充電方便，直接家中拉出電線接到地面給電動(dòng)車充電，充電線及插頭隨意搭放，存在嚴(yán)重的安全隱患。為解決電動(dòng)車充電問題，社區(qū)在前期調(diào)研走訪中，積極與物業(yè)溝通，征集群眾意見，摸排各小區(qū)電動(dòng)車數(shù)量。根據(jù)實(shí)際需求情況，應(yīng)建盡建?，F(xiàn)在城區(qū)各小區(qū)智能充電樁安裝已基本普及，居民紛紛表示，“裝了這個(gè)智慧充電樁后，掃碼就可以充電了，十分方便。過去小區(qū)中有不少人從樓上拉電線下來充電，而現(xiàn)在有了充電樁，再也沒有‘飛線’的情況了。”充電樁應(yīng)實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車電量，調(diào)整自身充電速率。

充電樁充電效率低新能源車輛的許用電壓與家用電器與眾不同，如果直接并入到家庭電路中就會(huì)造成電壓的不適配情況出現(xiàn)，電池電壓與充電器電壓長(zhǎng)期得不到適配就會(huì)導(dǎo)致新能源車輛電池虛標(biāo)，電池老化加速。與化石能源車輛相比新能源車輛的動(dòng)力補(bǔ)給周期較長(zhǎng)，低效率充電功能往往不能高效滿足長(zhǎng)距離出行需求，而充電效率低下正是延長(zhǎng)了乘客與司機(jī)的等待時(shí)間，造成厭煩出行心理。沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的充電樁安裝人員遺漏對(duì)變壓器以及穩(wěn)壓器安裝，電壓和電流不能根據(jù)需求合理放大，不但會(huì)延長(zhǎng)充電時(shí)間，也會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)熱。充電樁的安裝位置應(yīng)該方便用戶使用，同時(shí)也要考慮周邊環(huán)境和交通安全。汕頭新能源充電樁安裝應(yīng)用注意事項(xiàng)

對(duì)充電樁的防火設(shè)置以及漏電切斷設(shè)施的檢查往往是重點(diǎn)檢查的部分。汕頭新能源充電樁安裝應(yīng)用注意事項(xiàng)

區(qū)別于一般的集中式建站，社區(qū)充電計(jì)劃采用分布式建樁的方式，從場(chǎng)地租賃變?yōu)榕c社區(qū)物業(yè)合作，由泓明新能源提供硬件設(shè)備、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，與線上運(yùn)維等，物業(yè)提供車位與現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)等，按提成比例分享收益，解決社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)、物業(yè)、車主等多方共贏的局面，提高充電樁的覆蓋面積，提升車主的充電便捷性。除了專業(yè)的充電設(shè)備、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)外，充電場(chǎng)站后期運(yùn)營(yíng)過程中，還能獲得泓明新能源提供的專業(yè)運(yùn)維服務(wù)、營(yíng)銷推廣支持等，確保場(chǎng)站可以更安全高效地運(yùn)營(yíng)，獲得更穩(wěn)健的收益。汕頭新能源充電樁安裝應(yīng)用注意事項(xiàng)

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