?????? 作為江蘇的特色產(chǎn)業(yè)之一,汽車零部件產(chǎn)業(yè)已在我省發(fā)展超過20年,丹陽、無錫、靖江、儀征等多地均已形成相關產(chǎn)業(yè)集群。然而,面對近年來競爭加劇、利潤降低、整車廠需求放緩等眾多因素,汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨的風險也日益增加。
日前在廣州開幕的第十屆中博會上,江蘇共有66家企業(yè)參加了汽車及零部件展。記者在會上采訪了多家企業(yè)負責人或代表,了解了江蘇汽車零部件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及未來發(fā)展情況。
困:專利技術缺乏利潤下降
很多受訪者表示,整個產(chǎn)業(yè)2013年面臨了最嚴峻的挑戰(zhàn)。隨著近年來價格競爭的愈演愈烈,汽車零部件企業(yè)的利潤從2009年平均超過10%,跌 到了今年的不足6%。一家企業(yè)的負責人道出其中的原委:“行業(yè)的技術來源是合資合作、技術引進或者自主開發(fā),但大部分企業(yè)主要做內銷,缺少技術含量,所以 只能拼價格,價格的惡性競爭非常嚴重,利潤下降就在情理之中了?!?br>
記者在展會上走訪了眾多企業(yè),對在行業(yè)技術提升中起到主要作用的專利擁有情況作了調查,發(fā)現(xiàn)在很多企業(yè)中擁有專利的不多,擁有發(fā)明專利的更少。 “汽車后橋半軸套管的一次成型,以前國內就我們一家能做,現(xiàn)在能做的有好幾家,因為工藝越來越透明,所以我們的利潤也受到了影響。”儀征市天成汽車配件廠廠長張國義表示,汽車零部件產(chǎn)品的關鍵主要集中在材料、工藝、外觀等少數(shù)幾個方面,而這些在當下都很難和發(fā)明專利掛上鉤,很多行業(yè)內的企業(yè)做的都是同類產(chǎn)品,所謂的創(chuàng)新無非是材料、外觀改改,能拿到一些外觀、實用新型方面的專利就不錯了。
當然,記者也被告知發(fā)明專利極少亦有客觀原因。江蘇普思汽配總經(jīng)理呂萬豪介紹說,不易拿到專利,是因為發(fā)明專利主要集中在整車控制及系統(tǒng)方面,而汽車零部件作為配套產(chǎn)業(yè),其專利大多集中在外觀和實用新型。如果汽車零部件企業(yè)能夠擁有發(fā)明專利,那必然是具有革新意義的。
思:品質提高才能勝人一籌
如果說,整個汽車零部件產(chǎn)業(yè)處于初級加工階段、相對缺乏技術,想要在競爭的洪流中獨善其身,那就必須要在質量上勝人一籌。常州環(huán)能渦輪動力有限 公司主要生產(chǎn)發(fā)動機零部件渦輪和葉輪,一次偶然的機會讓公司總工程師章景初發(fā)現(xiàn),密封性能的提高可以讓產(chǎn)品壽命延長50%以上。“在拉美、中東等地區(qū),有很多丘陵、砂石地帶,渦輪、葉輪平均半年就需要更換,于是,我們想到用碳密封環(huán)代替?zhèn)鹘y(tǒng)密封環(huán)來提高產(chǎn)品質量。為此,公司從國外請來了專家,配備了技術員,完成了產(chǎn)品質量的提升?!比缃?,環(huán)能生產(chǎn)的高品質渦輪、葉輪占公司產(chǎn)品銷售的比例超過50%,產(chǎn)品95%以上實現(xiàn)了外銷。
而無縫隙的水室焊接工藝,不但幫助江蘇晨宇車業(yè)有限公司提升了汽車散熱器產(chǎn)品的質量,還為公司節(jié)省了100%的人工和30%的原材料?!半m然看似是一項極小的改進,但卻提高了產(chǎn)品的質量和外觀,并且為公司節(jié)省了用人成本?!背坑钔赓Q部副總經(jīng)理徐劍告訴記者,在同質化競爭中,要將規(guī)模企業(yè)與小作坊區(qū)別開來,靠的正是質量。
進:緊跟時代腳步培養(yǎng)遠見卓識
企業(yè)要發(fā)展、產(chǎn)業(yè)要提升,就必須跟上時代腳步,跟上時代需要的便是意識和遠見?!拔覀円呀?jīng)將設計參數(shù)上報國家專利部門,待到市場普及之后,企業(yè) 將受益巨大?!闭劦綄@Wo,呂萬豪笑著說。環(huán)能公司計劃通過對渦輪、葉輪的不斷改進升級,每年預期向國家申請不少于30項專利。
當然,僅靠專利保護意識還不夠,順應市場發(fā)展才是王道。當下火熱的電動車市場,就吸引了江蘇不少汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的目光。江蘇飛躍集團如今將 主要精力放在了電動汽車上?!拔覀冞M行了電池性能、涉水、機電性等多方面試驗,確保了電動汽車產(chǎn)品的質量。”該集團江蘇客瑞斯電動汽車有限公司營銷部劉娟說。而南通明諾機械有限公司則專心做起了電動掃地機(洗地機),手推式的、工業(yè)駕乘式的、環(huán)衛(wèi)重工式的、自卸式的……公司經(jīng)理戴杰紅表示,明諾辦廠已有 25個年頭,踩準市場節(jié)奏便是跟上了時代。公司生產(chǎn)的專一領域的特色產(chǎn)品,讓公司先后獲得省高新技術產(chǎn)品、科技進步獎及幾十項專利,產(chǎn)品遠銷海內外。
省經(jīng)信委相關負責人表示,面對不利市場環(huán)境,江蘇汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁出了求變的步伐。下一步,汽車零部件供應商需要加強在全球的生產(chǎn)布局,增 加在工程及供應支援方面的投資,以適應其整車廠客戶高度復雜的全球設計需求。在目前有限的全球網(wǎng)絡下,汽車零部件供應商還需要進行海外收購,以避免在全球 競爭下被邊緣化。這樣才能降低風險,在競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。
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